Бампер передний для квадроцикла

• Бампер для квадроцикла Arctic Cat
• Бампер для квадроцикла CF MOTO
• Бампер для квадроцикла Kawasaki
• Бампер для квадроцикла Polaris
• Бампер для квадроцикла Suzuki
• Бампер для квадроцикла SYM
• Бампер для квадроцикла Yamaha Ямаха
• Бампер для квадроцикла Русская Механика/GAMAX
• Бампер для квадроциклов Baltmotors
• Бампер для квадроциклов BRP (Can-Am)
• Бампер для квадроциклов Cectek
• Бампер для квадроциклов Honda
• Бампер передний для квадроциклов Stels

Все квадроциклы довольно интенсивно эксплуатируются своими владельцами, поэтому стоит задуматься об их оснащении, чтобы поездки были безопасными, а также приносили только положительные эмоции. Поездки по бездорожью, снегам, болотам, песку и грязному грунту – это то еще испытание для машины, а потому стоит заранее к ним подготовиться. В частности, купить бампер для квадроцикла, который поможет предотвратить повреждение передней или задней части машины при столкновении, движении на высокой скорости. Также эта деталь способна придать вашему квадроциклу мощь и брутальность, спортивный вид.

Приобрести любые бамперы для разных моделей квадроциклов вы можете в нашем интернет-магазине. Предлагаем выгодные доступные цены и постоянное расширение каталога с пополнением в виде новинок от проверенных производителей. Доставка по всей России, в Москве есть пункт самовывоза товара. При выборе нужных деталей грамотную помощь окажут опытные профессионалы.

Что такое бампер и предназначение аксессуара

Бамперы или кенгурины – это специальная защитная конструкция, которая делается из металлических труб. Установить систему можно спереди или сзади. Важной целью использования такой конструкции служит защита дорогостоящих пластиковых частей при авариях, падениях, да и просто при активном передвижении по бездорожью. Кенгурины способны надежно защитить транспорт от тяжелых препятствий, стволов деревьев, густых кустов, поваленных бревен или высоких зарослей, которые встречаются на дороге. Данные крепкие конструкции вместе с защитой для днища составляют неотъемлемую экипировку любой машины для преодоления экстремальных ситуаций.

Сегодня бамперы служат одними из популярнейших деталей, которые востребованы и актуальны, как никогда. Более того, кенгурины способны придать брутальность внешнему виду вашего транспортного средства. Качественные запчасти всегда надежны, прочны и соответствуют требованиям мировых стандартов, применяемых при их изготовлении. Производители дают на них длительную гарантию – от года.

Некоторые типы защитных бамперов устанавливаются вместо штатных, которые шли в комплекте с машиной при продаже, поэтому способны защитить и радиатор. Последний часто страдает при активных поездках на ATV, поэтому такая помощь как никогда актуальна. Пробить радиатор – означает выложить большие деньги за ремонт, а потому этой ситуации не пожелаешь никому из водителей.

Защита в виде бамперов бывает разной:

• собственно квадроцикла;
• органов управления машины;
• самого водителя.

В первом варианте для квадроциклов и снегоходов представлен самый широкий ряд защиты – днища, переднего и заднего бампера. Также возможно защитить руки и картер. На последнем варианте лучше не экономить, ведь даже тот, который шел в комплекте при продаже, не может гарантировать полноценной защиты. Придется докомплектовывать машину дополнительно.Есть варианты защиты и подножки, пыльника – ведь малейшие экстремальные препятствия способны причинить им вреда. Также обязательна защита дна, чтобы цельная часть элемента защищала раму и все, что находится под ней. Также есть отдельно приобретаемые или части в комплекте для защиты подножек и рычагов управления.

Бампер может также защитить руки водителя – теперь не страшны удары о ветки или другие препятствия, которые могут лететь прямо в вас. Алюминиевая рама с пластиковыми щитками также способна защитить от ударов, ветра, грязи плюс изолировать вас от внешнего воздействия стихии. Любая защита, включая бампер, выбирается исходя из модели квадроцикла. К примеру, она должна идеально подходить по параметрам. Немаловажен материал изготовления – широкая прочная рама из алюминия и стали предпочтительнее всего.

Такая силовая защита не является чем-то из ряда вон выходящим, предметом роскоши или поводом потратить лишние деньги. Наоборот, это важная часть нужного тюнинга, которая позволит сэкономить средства на ремонте квадроцикла или мотоцикла, сохранить его безупречный внешний вид надолго, не дать сломаться агрегатам управления и даже избежать серьезных аварийных столкновений. Теперь квадроцикл не будет цепляться за ветки или корни, не застрянет, не повредит дно, а в случае тяжелых препятствий на пути – легко их преодолеет.

Тюнинг для современных квадроциклов не стоит на месте. Поэтому все чаще появляются современные проектировки и разработки бамперов. Эта деталь очень важна, ведь она не только держит удар, но и гармонично вписывается в общий облик вашего транспортного средства. кстати, российские разработки бамперов практически никогда не имеют площадок для крепления фар. Поэтому, если вам это необходимо, выбирайте тщательно и обращайте внимание на изделия зарубежных производителей.

Но есть особенные модели в плане крепления фар – ведь водители иногда сами до конца не знают, куда их поставить. В грамотных бамперах, разработанных с умом, соединены 3 основных момента: защита, дизайн и функционал. Для каждой марки квадроцикла желательно выбирать свое изделие, которое будет сделано с учетом особенности модели:

• размерами рамы;
• расположением фар;
• креплениями багажника;
• расстоянием до пластиковой основы.

Именно такое силовое изделие будет надежно защищать машину и не слетит при первой аварии.Оптимально выбирать защиту с небольшим весом 5-6 кг, иначе и без того тяжелая машина станет неповоротливой, будет иметь проблемы с маневренностью и вхождениями в поворот. Также важен и материал, который обязательно должен покрываться антикоррозийной защитой. Обычно бамперы делаются из тонкостенной нержавеющей стали, все сопутствующие элементы также делаются из нее. Классический диаметр трубы – 51 мм.

Стандартный бампер спереди крепится к раме снизу, а сверху – на крепления багажника. Последние есть практически на каждой модели квадрика. Если нет – придется поискать особенные модели. Все эти параметры приводят к тому, что при случайном столкновении машине становятся не страшны удары средней степени тяжести – об дерево, кочку, заросли. Если же вы знаете, что будут сильные удары, особенно боковые. То выбирайте модели со сминаемыми зонами, которые будут братьна себя динамическую нагрузку, смягчать удар и уменьшать риски получения травмы водителя и пассажиров.

Функционал стоит не на последнем месте при выборе оптимального бампера. В частности, речь идет про светодиодные фары, которые ставятся практически на все квадрики. Это основной элемент тюнинга, который отличается по форме и размерам. С учетом данных особенностей выбирайте бамперы с универсальными площадками, на которых легко разместятся плоские фары мощностью 40-60 Вт или 2-3 фары мощностью 40 Вт каждая. В центре бампера площадка желательно должна иметь несколько прорезей, в которые и крепятся светодиодные фары. Передняя труба же должна быть выгнута так, чтобы установленные на площадке фары не были слишком выступающими вперед. Только так они создадут одно целое с формой бампера. Центральная часть трубы может выступать местом для крепления троса лебедки, чтобы быстро вытащить увязшее транспортное средство из грязи, болота или сугроба. Оптимальная модель бампера имеет такие крепления к кузову, чтобы не пришлось вносить никаких конструкторских изменений рамы.

Дизайн в выборе бампера важен, но не так сильно, как первые два свойства. Любой водитель, кто уважает себя и свое транспортное средство, пытается сделать его более агрессивным и брутальным. Поэтому передний бампер нужно выбирать особенно тщательным – ведь по нему квадроцикл можно опознать и выделить из толпы. При выборе обращайте внимание на углы, ширину защитных плоскостей и диаметр трубы. Бампер может быть грозным и при небольшом весес не самым большим диаметром трубы. Но зато вся конструкция будет оптимально соответствовать стилю машины и делать ее агрессивной настолько, насколько вы захотите. По центру бампера можно установить мощные фары, чтобы он выгодно отличался от других квадроциклов с тонкими буквально сделанными «из водопроводных труб» видами защиты.